玉柴柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)優(yōu)勢(shì)：
1、結(jié)構(gòu)：
（1）玉柴柴油發(fā)電機(jī)采用合金材料的凹凸型機(jī)體，兩側(cè)曲面加強(qiáng)筋，增強(qiáng)機(jī)體的剛度與吸振性能。機(jī)體中部增設(shè)的安裝支架，使整機(jī)安裝更為可靠。
（2）玉柴柴油發(fā)電機(jī)機(jī)體內(nèi)置副油道，配以專(zhuān)用噴嘴對(duì)活塞連續(xù)噴油冷卻，有效降低柴油機(jī)熱負(fù)荷。
（3）專(zhuān)為船機(jī)用戶(hù)設(shè)計(jì)的6槽皮帶盤(pán)（4+2結(jié)構(gòu)），可附帶更多動(dòng)力裝置。
（4）專(zhuān)利技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的曲軸總成，配置新型硅油扭振減振器，使玉柴柴油發(fā)電機(jī)工作更為平穩(wěn)。
（5）采用AVL先進(jìn)的燃燒技術(shù)：螺旋氣道的NT氣缸蓋、高次方配氣凸輪、五孔噴油器，結(jié)合改進(jìn)設(shè)計(jì)的進(jìn)氣門(mén)、優(yōu)化設(shè)計(jì)的活塞燃燒室、高泵端壓力的PZ噴油泵、高效增壓器與中冷器，實(shí)現(xiàn)了油、氣的最佳匹配，提高了柴油機(jī)的整機(jī)性能，滿(mǎn)足了船舶在各種作業(yè)方式下的動(dòng)力需要。
（6）玉柴柴油發(fā)電機(jī)配備監(jiān)控儀及緊急停車(chē)裝置�？蓪�(shí)現(xiàn)水溫、油溫、油壓、超速自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。用戶(hù)還可根據(jù)需要選配遠(yuǎn)傳顯示器（遠(yuǎn)程監(jiān)控儀），實(shí)現(xiàn)機(jī)艙與駕駛艙分離。
2、玉柴發(fā)電機(jī)的性能特點(diǎn)：
玉柴柴油發(fā)電機(jī)性能優(yōu)勢(shì)：低油耗；最低燃油耗198g/kW?h。合理的進(jìn)氣、供油系統(tǒng)匹配拓寬了柴油機(jī)的運(yùn)行范圍，確保常用工況保持低油耗。
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