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在日常檢修全過程中,常常碰到有顧客遇到這類狀況,便是柴油發(fā)電機組運行以后,發(fā)電機轉(zhuǎn)速比一切正常,但其頻率達不上50Hz。那麼,導致這類狀況的緣故有什么呢?我企業(yè)專業(yè)技術人員對于這類狀況,依據(jù)很多年的領域工作經(jīng)驗及顧客的意見反饋信息內(nèi)容小結(jié)了下列見解。
這類常見故障盡管看上去是柴油發(fā)電機組或是是發(fā)電機的操縱一部分內(nèi)部有什么問題,可是事實上也是有是由于柴油發(fā)動機的汽柴油提供系統(tǒng)軟件,或是柴油發(fā)動機的設備故障,進而,造成的柴油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速比達不上額定值轉(zhuǎn)速比以后,導致的發(fā)電量頻率不可以做到50Hz。
柴油發(fā)電機組運行后頻率不可以做到50Hz的常見故障根本原因有下列七點:
(1)柴油發(fā)電機組是某些的氣缸有常見故障工作中欠佳或是不是工作中。
(2)柴油發(fā)電機組的底壓油道一部分早已阻塞。
(3)柴油發(fā)電機組的噴油器的提供的油量該發(fā)電機組的要求規(guī)定不相符合或是是噴油器的內(nèi)部某些柱塞泵早已被卡住。
(4)柴油發(fā)電機組的油道里邊進入了氣體。
(5)維修的情況下柴油發(fā)電機組的曲軸地腳螺栓用勁很大,導致連桿瓦和電動機軸的融合過緊。
(6)柴油發(fā)電機組的輸油泵有常見故障工作中欠佳。
(7)柴油發(fā)電機組的某些噴油泵早已不油泵。
之上這種狀況都是有很有可能導致柴油發(fā)電機組運行后頻率低達不上50Hz。假如發(fā)生這類常見故障,盡早撥通生產(chǎn)廠家,由技術專業(yè)的工作員抵達當場,大家工作員會開展一清查。
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