熱門關(guān)鍵詞:50KW韓國(guó)大宇柴油...50KW韓國(guó)大宇柴油...20KW濰柴柴油發(fā)電...20KW濰柴柴油發(fā)電...
發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)裝置方法的發(fā)展趨勢(shì)經(jīng)歷了方位較為式、相位差較為式、電流量差動(dòng)保護(hù)式等環(huán)節(jié),所應(yīng)用的汽車?yán)^電器從電感式到仿真模擬靜止不動(dòng)式,從而發(fā)展趨勢(shì)到數(shù)據(jù)靜止不動(dòng)式,伴隨著電子信息技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)、微型機(jī)和微控制器的發(fā)生,為繼電保護(hù)裝置智能化開拓了寬闊市場(chǎng)前景,發(fā)生了以微型機(jī)和光傳輸技術(shù)為基本的全計(jì)算機(jī)控制維護(hù)系統(tǒng)軟件。
微機(jī)保護(hù)具備以下特性:
維護(hù)作用由手機(jī)軟件完成;
選用數(shù)據(jù)信號(hào)分析技術(shù)性;
具備數(shù)據(jù)存儲(chǔ)作用,如全過(guò)程記憶力、錄波等;
非常容易完成遠(yuǎn)處通訊,插口簡(jiǎn)易;
具備自動(dòng)化測(cè)試和監(jiān)控作用;
硬件軟件規(guī)范化;
云計(jì)算平臺(tái)可多次重復(fù)使用完成不一樣作用。
在我國(guó)已取得成功研發(fā)了好幾套發(fā)電機(jī)大發(fā)電機(jī)組微機(jī)保護(hù)設(shè)備,并依次資金投入試運(yùn)轉(zhuǎn)或宣布運(yùn)作。許多35kV和115kV變電站選用了多種多樣微型機(jī)監(jiān)管和保護(hù)設(shè)備,但在300MW及之上大中型發(fā)電機(jī)組下運(yùn)用微機(jī)保護(hù)設(shè)備的事例還很少。
因?yàn)槲C(jī)保護(hù)具備靈便、性能卓越、運(yùn)作維護(hù)保養(yǎng)便捷、穩(wěn)定性好、硬件配置規(guī)格小、硬件配置壓力輕等優(yōu)勢(shì),能夠 預(yù)知未來(lái)繼電保護(hù)裝置發(fā)展趨勢(shì)的方位將是主維護(hù)選用小型回收器或小型計(jì)算機(jī)分散化地安置在被維護(hù)元器件處,儲(chǔ)備維護(hù)選用控制系統(tǒng)管理中心電子計(jì)算機(jī)組成變電站管理中心電子計(jì)算機(jī)以完成集中操縱。堅(jiān)信發(fā)電機(jī)大發(fā)電機(jī)組的微機(jī)保護(hù)將有寬闊的發(fā)展前途,并將以其優(yōu)異的特性在繼電保護(hù)裝置行業(yè)引領(lǐng)風(fēng)騷。
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