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由于燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)動機(jī)壓縮比全是固定不動不會改變的,因此 要便然料工作中時不產(chǎn)生發(fā)動機(jī)爆震,就務(wù)必依據(jù)發(fā)動機(jī)壓縮比來采用適合的然料。發(fā)動機(jī)壓縮比高的,應(yīng)取用型號(即辛烷值)較高的汽油;發(fā)動機(jī)壓縮比低的,應(yīng)取用型號較低的汽油。
假如采用不善,發(fā)動機(jī)壓縮比高的汽車發(fā)動機(jī)應(yīng)用低辛烷值的汽油,則易造成發(fā)動機(jī)爆震,使輸出功率降低、油耗提升,并且造成構(gòu)件毀壞;相反,發(fā)動機(jī)壓縮比低的汽車發(fā)動機(jī)如應(yīng)用辛烷值高的汽油,會導(dǎo)致消耗,F(xiàn)階段汽油的型號有60號、86號(GB387-1983)和九十號、93號、九七號(GB383-1985)5種。
為了更好地提升 熱效,汽油辛烷值的提升 就看起來十分關(guān)鍵。現(xiàn)階段,提升 汽油辛烷值的關(guān)鍵方式有二種,1種方式是選用新的提練加工工藝,使之能生產(chǎn)制造出帶有高辛烷值氮化合物成份的汽油。
另一種方式是往辛烷值較低的汽油中添加抗爆劑和高辛烷值成份,以提升 其辛烷值,F(xiàn)階段,最有效的抗爆劑是四乙基鉛,通稱四乙鉛,化學(xué)式是Pb(C5H6)4。但四乙鉛毒副作用極強(qiáng),環(huán)境污染空氣,已逐漸禁止使用。
現(xiàn)階段,應(yīng)用工業(yè)生產(chǎn)異辛烷、異丙苯、異丁烷及其羥基叔丁基醚(MTBE)等來提升 辛烷值。
此外,汽油的安定性務(wù)必符合規(guī)定。以防產(chǎn)生發(fā)動機(jī)爆震、超溫和增加損壞等。
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