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深海DSE7320柴油發(fā)電機組全自動控制板是市電無效開機啟動模塊，DSE7320是在DSE7310的基本上提升了市電監(jiān)管功能；用以操縱電噴或者非電噴及其天然氣的汽車發(fā)動機，出示優(yōu)秀汽車發(fā)動機檢驗和維護功能。 該產(chǎn)品系列稱得上工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計的極致楷模，不僅造型設(shè)計美觀大方、特性非凡、功能強勁，并且控制面板和萊單的設(shè)計方案簡單易懂，非常容易實際操作。改善的功能包含了實時
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195型柴油發(fā)動機供油提前角的自我反思與調(diào)節(jié) 立式195型柴油機柴油發(fā)電機噴油泵供油提前夾角下止點前18～22°，可按下列方法開展自我反思： 1.拆下來高壓油管與噴油泵相互連接的一端，釋放壓力與噴油泵相互連接的一端的輸油管螺帽，變化高壓油管，使卸下來的那一端的輸油管口朝上，再將輸油管擰緊。 2.變速調(diào)節(jié)桿放到中等水
詳情>>發(fā)電機逆功率維護，用以維護汽輪發(fā)電機。當(dāng)主汽門誤封閉或機爐維護措施封閉主汽門而發(fā)電機出入口電源開關(guān)未跳電時，發(fā)電機變?yōu)殡姍C運行情況，此時發(fā)電機從管理體系消化吸收有功功率和無功功率，這類工作狀況對發(fā)電機并無危害但因為風(fēng)機遺失，小型汽輪機尾端葉子有可以超溫，毀壞尾端葉子而產(chǎn)生汽輪發(fā)電機事故。因此大發(fā)電機組不允許在這類工作狀況下長期運行，最多個容許運行十多分鐘。 在我國設(shè)
詳情>>測發(fā)電機電機定子鐵芯繞組和轉(zhuǎn)子繞組的電阻測量的目地是為了更好地檢查電磁線圈內(nèi)部，頂端、導(dǎo)線處的電焊焊接品質(zhì)及其節(jié)點的觸碰狀況，事實上是檢查這種連接頭的接觸電阻有無轉(zhuǎn)變，若接觸電阻增大,則表明接觸不良現(xiàn)象。 測轉(zhuǎn)子繞組溝通交流特性阻抗的目地是為了更好地檢查轉(zhuǎn)子繞組是否有匝間短路故障。
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