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當(dāng)前位置: 首頁 >>常見問題

多層建筑中柴油發(fā)電機發(fā)電機組形式挑選

柴油發(fā)電機在啟動時,務(wù)必借助外力作用驅(qū)動器發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)動,當(dāng)做到一定轉(zhuǎn)速比時,汽缸內(nèi)的氣體被縮小到一定的工作壓力和溫度,使噴進汽缸的汽柴油逐漸點燃,柴油發(fā)電機才逐漸一切正常地運行起來。 柴油發(fā)電機的啟動方法有三種: 手搖式啟動:根據(jù)手搖式設(shè)備把柴油發(fā)動機啟動起來。 電動式啟動:運用電機做為驅(qū)動力,根據(jù)傳動機構(gòu)來

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柴油發(fā)電機組失磁從這兒找緣故

柴油發(fā)電機組一旦退磁就不可以一切正常發(fā)電量了,這對顧客而言是很大的不便。小結(jié)退磁的緣故,康明斯供電系統(tǒng)覺得大家平常實際操作的一些不正確,造成 了失磁。 1:柴油發(fā)電機組長期性停車不應(yīng)用?半途都不維修維護保養(yǎng)。機器設(shè)備閑置不用,必需的保養(yǎng)工作中還是要堅持不懈開展。 2:柴油發(fā)電機放置的艱苦環(huán)境?濕冷?塵土?有腐蝕的場地。機器設(shè)備實際操作工

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volvo柴油發(fā)電機組電池起動系統(tǒng)軟件的常見問題

volvo柴油發(fā)電機組電池組應(yīng)出示volvo柴油發(fā)電機組使用說明要求的起動電流量?蛇x擇用鉛酸電池電池或鎳鎘電池。電池應(yīng)是專用型或權(quán)威部門認(rèn)同的型號規(guī)格。應(yīng)配備汽車發(fā)動機驅(qū)動器的大空間直流電動機和全自動交流穩(wěn)壓器,確保volvo柴油發(fā)電機組運作時要對電池電池充電。volvo柴油發(fā)電機組電池起動系統(tǒng)軟件一般的工作標(biāo)準(zhǔn)電壓為12V或24V,常見問題以下: EPS應(yīng)急

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發(fā)電機機油消耗量過大而有的狀況及緣故

發(fā)電機機油在一切正常應(yīng)用中,為確;钊麠U、活塞環(huán)與汽缸壁間有優(yōu)良的潤化,選用飛濺法上粘附一層機油。 因為發(fā)電機活塞環(huán)排油比較有限,殘余在汽缸內(nèi)壁的機油在高溫天然氣功效下,有的被點燃,有的隨有機廢氣一并清除或在主缸零件上產(chǎn)生積炭。當(dāng)發(fā)電機溫度過高時,也有一部分機油揮發(fā)氣化而被排在曲軸箱通風(fēng)外或吸進去汽缸。 當(dāng)發(fā)電機技術(shù)性穩(wěn)步增長時,這種一

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