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據(jù)美國《每日郵報》5月11日報導，哥斯達黎加的SaphonEnergy企業(yè)開發(fā)設計了這種名叫“Saphonian”的無槳葉風力發(fā)電機，其設計構思來自古以來迦太基船舶的船帆。SaphonEnergy注重，歷經(jīng)檢測，Saphonian的發(fā)電量是傳統(tǒng)槳葉發(fā)電機的二倍。 SaphonEnergy表明，與傳統(tǒng)風力發(fā)電機對比，這類風力發(fā)電機更為輕巧、安全性和高效率，其發(fā)電量是傳
詳情>>康明斯發(fā)電機的校準功率就是指在規(guī)范自然環(huán)境（大氣壓強、空氣濕度、工作溫度）情況下持續(xù)運行12h的輸出功率（在其中容許過載10％運行1h）。發(fā)電機組超出12h之上持續(xù)應用時，其輸出功率應調整為康明斯發(fā)電機校準功率90％的電功率。
詳情>>柴油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)的每日任務是對每一個摩擦表面開展一定工作壓力的清理油潤化，使2個摩擦表面中間產(chǎn)生一定層的浮油，以防止干摩擦，降低摩擦摩擦阻力，降低機械設備損壞，降低功耗，進而提升柴油發(fā)電機組的可信性和使用性能。 1.降低摩擦：在兩一部分中間產(chǎn)生液體摩擦，減少摩擦指數(shù)，降低摩擦功，提升機械效率，降低損壞，增加使用期。 2.制冷：根據(jù)柴油柴油發(fā)電機組的潤滑脂將零件消化
詳情>>將柴油發(fā)電機組確保最節(jié)油的預期目標，是每一位柴油發(fā)電機組運用人和制造商持續(xù)追求完美的的指導方針。下邊重康發(fā)電機組生產(chǎn)商教大伙兒使柴油發(fā)電機組更為節(jié)油的方式 。 1、將柴油發(fā)電機組致冷制冷冷卻循環(huán)水的溫度提升： 致冷制冷冷卻循環(huán)水溫度提升可以使發(fā)電機組外殼溫度上升，不但促進柴油機比較詳盡的點燃，并且可以將機油粘度縮小，進而降低了健身運動的摩擦阻力，能確保節(jié)油預期目標。
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